服务顾问 技师 车主都应该明白的大众车辆常规保养技术(一)
1.为什么要对车辆进行定期保养?
核心信息
1.对车辆进行定期保养是保证车辆始终处于最佳运行状态,提前消除故障隐患,延长车辆使用寿命必不可少的技术要求和手段。
2. 定期保养是检查车辆各系统工作是否正常,必要时更换相关部件(如:机油、滤芯、冷却液、火花塞、正时皮带等)。
结论:
车辆需要进行定期保养。
建议及时到正规维修企业,使用原厂专用备件进行定期保养,如车辆经常在大负荷或复杂工况下行驶,建议缩短保养周期。
2.为什么要使用一汽-大众原装备件?
核心信息:
非原厂备件与原厂备件存在质量性能差异,使用非原厂备件会对车辆造成损害,影响行车安全及车辆使用寿命,而且无质量担保。
结论:
原厂备件品质优异、安全可靠,可以更好的保证车辆使用性能。
建议:
使用原厂备件,延长车辆使用寿命。保证车辆始终处于最佳运行状态。
核心信息:
1.原厂汽油添加剂:符合大众极为严谨的产品标准,确保产品的安全性、有效性,不会对车辆部件产生其他影响,可以更有效的清洁发动机积碳,提升发动机的动力性和燃油经济性,延长发动机使用寿命。
2. 装备 TSI 发动机的车辆,每次定期保养(包括 5000 公里首次保养)均需添加汽油添加剂 G17。
3. 每箱油加入一瓶 60ml或每隔一箱油加入一瓶 120ml的汽油添加剂,先将汽油添加剂 G17 加入油箱,然后再加注汽油。
结论:
汽油添加剂能有效分解积碳,提升发动机动力性和燃油经济性,需定期使用汽油添加剂。
建议:
定期添加原厂汽油添加剂G17。
4.为什么要定期更换制动液?
核心信息:
1.原厂制动液稳定性更好,不会对制动系统部件材料(金属和橡胶)产生腐蚀性影响,制动增压时间更短,制动性能更好。
2. 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的介质,若长时间使用,会因氧化或吸收空气中的水分而变质,从而影响制动效果和行驶安全。
3. 根据大众车型最新的保养规定,更换制动液周期为非营运车-首次3年,之后每2年;营运车-每50000公里或每2年。
结论:
制动液有很强的吸湿性,含水量过多会影响制动效果,必须定期检查及更换制动液。
建议:
请按照保养手册规定定期更换原厂制动液,对于气候潮湿地区,可适当缩短更换周期。